Category: авто

О чем думаю, то и пишу

Это отражает те блуждания, которые можно увидеть в моем дневнике. Что возмущает, радует, чем хочется поделиться. Желание найти новых друзей, посмотреть, чем живут люди, чему радуются, что их приводит в негодование.
Вот, пожалуй, что я могу сказать об этом блоге.
Чтобы вам было легче ориентироваться в моем журнале
Интересное в моем журнале:
ater balt tui tui1 sars urusan chusovaia111 iset111 iset222 sisert11 iren11 lesopark biyabash adui11 IMG_1912 - копия tui222 ater2222 vobler

Collapse )

Collapse )

Collapse )

Collapse )
51

Решил немного поменять имидж.




А кто это к нам зашел?

pic#121667908

SergeyИнстаграм
Я в Твиттере,     Блог 1,                 Блог 2

promo sazhin64 january 14, 2019 10:03 30
Buy for 10 tokens
Решил прогуляться по своим фотографиям чтобы выявить наиболее знаковые места и яркие моменты. Получилась сборная солянка, но довольно яркая. 1. Река Чусовая. Хороший сентябрьский день. 2. Окрестности нежилой деревни Тюйное озеро. Встреча с другом, которая происходит раз в году. Жаль, некому нас…

Президент назвал повышение цен на справку, необходимую для оформления водительских прав чушью

Однако, народ не сильно верит в это. У нас цену могут поднять на ровном месте.
IMG-20191121-WA0003
А это люди, которые решили побыстрее получить справку. Вы видите, что они стоят у дверей лаборатории, где берут анализы.
Взято здесь

Коллега сделал наблюдение, от чего зависит поведение за рулем

Мой коллега родом из небольшого города, и на выходные ездит к родителям. Ехать прилично, порядка 200 км.
Вот за время в пути, он и наблюдает за теми, кто ведет машину.
Часто водитель дорогой и мощной иномарки едет потихоньку, и никуда не торопится. Есть и наоборот, такие, что несутся, порой, на красный, обгоняют и справа, и слева.
Задумался, почему?
Оказалось, что у многих владельцев, машины куплены в кредит, и платить им нужно еще очень долго. У других же, наоборот, все давно выплачено, или куплено сразу за наличку.
Наблюдение свое он подкрепил разговорами с хозяевами, которые живут поблизости, или ремонтируют машины в одном сервисе.
В общем, если люди думают о долгах, то ездят намного аккуратнее. Однако, интересные выводы!

Как думаете, это нормально?

Утром водитель заезжает на заправку, и мы пристраиваемся за синенькой машиной почты России.
Водитель что-то химичит, потом стало понятно. Он льет бензин не в бак, а в 5-и литровую пластиковую бутыль, которая стоит у отверстия бачка. Налил эту бадью, затем начал лить в бак.
Закрыл крышку, бутыль поставил в багажник, и поехал.
До меня дошло, что этот бензин он тырит для своей собственной тачки.
С одной стороны, я бы не осуждал человека, если бы ему не платили вовремя, или зарплата была совсем маленькая.
Богаче не станешь от такой операции.
С другой стороны, людям надо платить так, чтобы у них мысли не возникало заработать таким образом.
П.С.
В поиске нашел статистические данные по водителям почты России.
1а
Негусто, однако!

Белое болото

Поехать на Белое болото мы решили давно, но не было возможности, никто не знал (из знакомых водителей), где оно находится. Поехать к нему мы хотели потому, что неподалеку располагалась деревня Чернушка, в которой родилась наша бабушка. Посмотреть на те заповедные места, о которых она рассказывала, поискать людей, которые там живут.
Вот и выдалась возможность (в 2006 году), мы нашли человека, который согласился поколесить по району с нами, поискать эту деревню. Мы нашли генштабовскую карту этого района, относящуюся к 1986 году. На ней деревня значилась как жилая. Но, когда мы приехали, оказалось, что в ней уже никто не живет лет восемь.
Мы долго искали нужное место, хотя и имели подробную карту. Проблема была в том, что многие дороги проходят по полям, а их распахивают каждый год и дороги меняют свое местоположение.
Но вот мы заезжаем на высокий холм и с другой стороны видим долину, в которой стоят старые полуразрушенные дома, протекает небольшой ручей. Этот ручей является истоком реки Тюй, на которой стоит наша родная деревня.
IMG_9157.JPG

Collapse )
Мама набрала пару горстей, чтобы дать попробовать всем родственникам, что придут в гости к нашему приезду.
Фото сделано в 2006-м году.

Экскурсия на предприятие по ремонту грузовых иномарок

Сегодня выдался интересный день. Меня пригласили на экскурсию в цех по ремонту грузовых иномарок. В общем, я думал, что будет много мазута, темные мастерские, пыль и прочие прелести машинного нутра.
Однако, все оказалось не так печально. Довольно светлые помещения, просторные мастерские и много машин в разной степени разобранности.
IMG_4994
Collapse )
И где такое находится?
Предприятие производит все виды ремонта автомобилей DAF SCANIA VOLVO MAN Большой выбор запасных частей Балансировка карданных валов Токарно-фрезерные работы Ремонт автономных отопителей Регулировка схождения колес Буксировка автомобиля в зону ремонта
настроение

Из рассказов дальнобойщика

Посмотрел прямой эфир про аварию, унесшую 18 жизней и вот, пишу этот пост. Ехал в отпуск в автобусе, попутчик оказался водителем фуры. Дорога дальняя и за это время я выслушал множество историй. От них становится страшно и обидно за страну, и проясняются причины подобных аварий, что произошла в Подольске. География рейсов моего попутчика от Перми до Дальнего востока. Очень много рейсов по северу Тюменской области, чаще в зимнее время. Рассказ первый. При въезде в Тюменскую область на трассе стоят весы и все грузовые машины взвешивают, чтобы не было перегруза. Весы соединены с компьютером. Если заедет перегруженная машина, то ее номер попадет в базу, водитель и предприятие получат громадные штрафы. И лишение прав на четыре месяца. Водитель перегруженной фуры кладет в паспорт 600 рублей, а если с полуприцепом, то тысячу и подъезжает к весам. Проверяющий берет паспорт, отключает компьютер, забирает деньги и пропускает фуру. И так по всему северу. Почти ни одна машина не загружается по норме. Камаз, вместо положенных десяти тонн грузят двенадцатью, а то и больше тоннами. Водитель бы и рад не грузить больше нормы, но коммерсантам не выгодно делать такие рейсы. Вот и пытаются перевезти за два рейса то, что нужно отправлять тремя и экономят приличные деньги. Беда многих частных перевозчиков, что машины они берут в кредит, а его нужно побыстрее выплатить, иначе машина отойдет банку. Вот и берут заведомо незаконные заказы. Все издержки перегруза на свой риск. Переплаты, поломка, лопнувшее колесо. Так и навар можно потерять, даже в минус уйти.